SAÚDO os MEUS AMIGOS - com um 25 de Abril SEMPRE

Já passaram muitos anos, é verdade, quase tantos como durou o ESTADO NOVO.
Naquela manha de nevoeiro no Aeroporto, lembram-se?
Eu estava a entrar ao serviço ás 08h e os militares deixaram-me entrar porque
pertencia às Telecomunicações, não sei qual foi o critério mas entrei pelo pau da bandeira onde estava a ser feito o controlo e fui trabalhar com mais alguns colegas que agora já não me recordo.
Era jovem como vocês e vivemos por lá muito episódios, quem não se recorda das
reuniões no 25 e no Grupo desportivo onde o Eng Penha Lopes que há muito não está
entre nós e foi julgado pelo seu povo, o Homem apanhava as bolas todas mesmo as que
não lhe eram dirigidas.
Recordo com saudade os versos e as caricaturas feitas na época e colocadas no placar, que alguns iam tirar, mas no outro dia já lá estavam outras.
Recrodo um caderno politico que tinha o seu enfoque na garganta do Dr Cunhal.
Como foi diferente a nossa juventude daquela que os jovens de hoje têm, estamos
a chegar ao ponto em que se diz mais de 3 pessoas juntas é uma conspiração contra o Governo.
Vou ficar por aqui quando não os meus amigos ficam zangados comigo e não escrevem mais neste blog.
Um abraço e escrevam sempre, escrevam até que a mão vos doa.
C.Lopes

NUINGUÉM FALA NAS CiNZAS?

A NOTÍCIA

O Serviço de Controle de Tráfego Aéreo (Nats, na sigla em inglês) anunciou que nenhum voo será autorizado a entrar ou deixar o espaço aéreo do país do meio-dia (08h00 em Brasília) até as 18h00 (14h00 em Brasília). A British Aviation Authority (BAA) confirmou que todos os voos serão suspensos nos principais aeroportos de Londres a partir do meio-dia.

A nuvem de cinzas foi expelida na erupção de um vulcão na geleira de Eyjafjallajoekull, a 1,7 mil quilômetros de Londres, e está provocando caos no tráfego aéreo de vários países europeus. Quase todos os aeroportos da Noruega, Dinamarca e no norte da Suécia e na Finlândia foram fechados. As restrições foram impostas devido a temores de que as cinzas pudessem entupir turbinas de aviões em pleno voo.

Segundo especialistas, as cinzas contêm pequenas partículas de rochas, vidro e areia suficientes para afetar as turbinas. Elas podem diminuir a visibilidade e danificar os controles de voo. Houve casos no passado de partículas de nuvens como essa que pararam todas as turbinas de um mesmo avião. Em todos os casos, os pilotos conseguiram ligar o motor novamente depois de sair da nuvem.